Qualquer fanático por eletrônicos e tecnologia já ouviu falar e gostaria de estar presente na Consumer Electronics Show (CES), a maior feira de tecnologia do mundo. O evento, que acontece em Las Vegas (EUA) e começou oficialmente nesta segunda-feira (9), apresenta as últimas tendências que fazem a cabeça de todo “geek”: telas 3D cada vez maiores, celulares que mais parecem pequenos computadores, e tablets ultrafinos e poderosos.
O Audi Wind Tunnel Centre é um dos mais modernos do mundo. Ele possui três túneis de vento separado, permitindo-lhe cobrir todos os requisitos de teste necessários nos modelos da marca.
Começar o ano novo com uma boa notícia é sempre muito bom. Tudo bem que foi em 2011, mas não custa nada lembrar que a Audi conquistou duas importantes marcas em dezembro, com os testes do caderno “Veículos”, do jornal Folha de S. Paulo em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia (IMT).
Na semana passada fiz um post de retrospectiva com os lançamentos da Audi Brasil em 2011. Tivemos o Audi A1; o A7 Sportback; o A8, que também veio na versão A8 L W12; o sedan A6; o compacto esportivo RS 3, e o superesportivo R8 GT.
Na primeira retrospectiva de fim de ano, resolvi falar dos lançamentos que aconteceram por aqui em 2011. Foi realmente um ano bem movimentado. Os motoristas brasileiros ganharam novas opções de carros premium, do compacto ao sedan luxuoso, do Sportback ao superesportivo.
Todos os dias, você acompanha aqui no blog textos que falam, por exemplo, dos últimos lançamentos da Audi, das emocionantes vitórias da marca nas principais provas de automobilismo pelo mundo e, claro, sobre a tecnologia de ponta que a empresa utiliza para fabricar verdadeiras obras de arte, desde o Audi A1, passando pelo recém-lançado A6 e até o superesportivo R8 GT.
A “mágica“ da Audi acontece em suas fábricas. A principal delas é a da cidade de Ingolstadt, que tive a chance de visitar no ano passado. Para relembrar, neste post conto como foi visitar diversos locais da sede, como a área de tecnologia, de desenvolvimento de motores, as seções de produção de peças e até onde é feito o controle de qualidade. É preciso reconhecer: uma experiência inesquecível!
Galera, neste fim de semana de Dia dos Pais vou colocar o pé na estrada. Acontece na Fazenda Capuava, em Indaiatuba (SP), interior de São Paulo, o Audi track day, evento do programa Audi driving experience.
Clientes e convidados especiais terão a chance de acelerar os principais carros do portfólio da Audi no Brasil. Será um verdadeiro desfile com a presença do recém-lançado A1, além dos modelos A3, A4, A5, A7, as SUVs Q5 e Q7, os esportivos TTS e RS5, e o super esportivo R8 V10 que chega a impressionantes 316 km/h e acelera de 0 a 100km/h em 3,9 segundos.
No track day, antes de assumir o volante, os participantes recebem instruções de condução e dicas sobre os principais itens de segurança dos carros. Toda a atividade é monitorada por uma equipe de instrutores.
No Audi sportscar experience, os inscritos têm a chance de viver um dia de piloto a bordo de um R8 V10 quattro® ou de um TTS. É oferecido um curso de pilotagem com direito ao kit completo de piloto, com macacão oficial, capacete, sapatilhas e luvas. Tudo acompanhado por um dos pilotos profissionais da Audi.
A Audi escolheu muito bem o local do evento. A Fazenda Capuava possui em belo autódromo particular. A vista do lugar é de tirar o fôlego. Tenho certeza que vocês irão adorar as fotos que farei por lá!
Ontem eu falei aqui no blog do investimento que a Audi está fazendo em sua fábrica húngara. Agora, no vídeo acima, você pode dar uma espiadinha no que rola em Györ!
Há 18 anos a Audi fabrica carros na Hungria, em Györ. De lá saem modelos como Audi TT Coupé e TT Roadster, assim como o Audi A3 Cabriolet e RS 3 Sportback, feitos em conjunto com Ingolstadt.
Agora a fábrica será capaz de muito mais. A Audi acaba de anunciar a expansão de Györ com um investimento de mais de € 900 milhões. Nos 200 hectares comprados será possível fabricar carros do começo ao fim, desde a folha de metal até a pintura.
A nova ala da fábrica também contará com tecnologias pioneiras para a proteção do meio ambiente. Na pintura, por exemplo, um sistema reduzirá a emissão de ar “sujo”. Isso quer dizer CO2 pela metade. Há também planos para inovador tratamento de água, com tecnologia de biomembrana. Assim o mínimo de água pura é usada e os níveis de água tóxica e suja são diminuídos.
Até 2013 a Audi Hungaria planeja produzir 125 mil carros por ano. Entre eles, um novo modelo A3.
Se você acompanha assuntos da realeza – e tem sido quase impossível não fazê-lo nos últimos tempos, graças ao casamento do príncipe William e Kate Middleton – já deve ter visto as quatro argolas entre as inúmeras fotografias tiradas do casal. Kate é clicada por aí dirigindo seu Audi A3. Enquanto William prefere seu S4 4.2 litros V8 cinza.
Mas a preferência pela Audi não se limita apenas aos pombinhos. A família Windsor parece partilhar a mesma tendência pela marca. O príncipe Charles, por exemplo, tem uma frota de luxo das quatro argolas, a começar por um A8. O restante fica sob o comando de sua equipe. Harry, o irmão mais novo de William, é dono de um Audi A3 turbo-diesel preto.
A história da Audi e a família real britânica parece ter começado com a princesa Diana nos anos 1990. Logo após a separação do marido, Lady Di começou a dirigir um Audi A4 Cabriolet. O resto é história.
Será que veremos algum Audi amanhã no casamento? Eu aposto que sim, hehe.
O Audi S4 é o eleito pelo príncipe William, que tem um modelo na cor cinza.
É editor da @AudiBR
Meu nome é Guto Kleien.
Sou um jornalista apaixonado por carros e alcancei minha realização profissional quando fui convidado para ser o embaixador da Audi nas redes sociais.
Aqui e nos outros canais eu vou compartilhar diversos conteúdos e todas as minhas experiências com essa autêntica marca alemã. Se você também é fissurado em design, sofisticação e velocidade, aperte o cinto e siga-me.
