Pessoal, lembra que no mês passado a Audi fez um concurso chamado Desafio A1 na Revista? Foi o seguinte, alunos da ESPM (Escola Superior de Propaganda e Marketing-SP) foram incentivados a criarem peças publicitárias sobre o carro. Os anúncios foram disponibilizados na Fan Page do A1 e o mais curtido venceria a disputa.
O Audi A1, que já era um sucesso, agora apresenta uma versão cinco portas. Para receber este “upgrade” em sua configuração, o compacto ganhou seis milímetros na largura e na altura. O que não mudou foi o local de fabricação do A1. A fábrica de Bruxelas, na Bélgica, continua o processo de produção do modelo, mantendo sua posição estratégica dentro dos planos da marca.
Conhecido por lançar tendências futuristas, o Salão do Automóvel de Tóquio normalmente apresenta protótipos tão avançados e inovadores que dificilmente são vistos nas ruas e estradas no curto período. Marcando presença na capital japonesa, a Audi resolveu apostar em um dos seus sucessos para chamar a atenção dos orientais: o Audi A1.
A Audi divulgou as primeiras fotos e informações do Audi A1 Sportback, versão do compacto com cinco portas. O modelo, que já havia recebido todos os elogios possíveis desde o seu lançamento, agora chega mais completo para encantar os apaixonados por essa categoria.
Final de semana chegando, o sol resolveu aparecer e eu aproveitei a sexta-feira para bater um papo rápido e agradável com a mais nova embaixadora do Audi A1, a chef Bel Coelho, proprietária do charmoso restaurante Dui, no bairro dos Jardins, em São Paulo.
Ainda não vi ninguém chamar o pequeno grande Audi A1 de mágico de quatro rodas, mas ele tem um truque dos mais brilhantes, daqueles que você fica pensando: “Como ele faz isso?”. É o sistema Keyless-go, que permite ao motorista tanto abrir o carro sem as chaves quanto a dar a partida automática no carro, também, sem o uso delas.
Imagine o fato de estar com as chaves no seu bolso ou na sua bolsa, quando você está prestes a entrar no A1. No momento em que um motorista se encontra a 1,5m do carro e movimenta a sua mão na direção da maçaneta, a chave é identificada por um sensor de proximidade na porta do veículo e por um gerador de ondas de rádio dentro da própria chave. O veículo é, então, automaticamente destravado quando a maçaneta é puxada.
Já para dar partida no motor, basta estar com a chave no bolso e apertar o botão de ligar/desligar localizado no painel do carro. Ao sair do A1, você só precisa pressionar o pequeno botão de trava na maçaneta da porta do motorista para travá-lo novamente.
É isso: suas buscas terminaram. O sistema keyless é ao mesmo tempo um acesso eletrônico e um sistema de autorização. Para destrancar e dar partida no carro, tudo o que você precisa é estar com a chave. Não precisa procurá-la ou tirá-la do bolso. Pura conveniência.
É, galera, os engenheiros da Audi realmente sabem tirar coelhos da cartola. Por isso que eu digo: no Audi A1 um pequeno detalhe faz a maior diferença.
O item é opcional avulso, mas quem não gostaria de uma comodidade como esta em seu carro?
No Facebook, a Fan Page do Audi A1 traz mais detalhes tecnológicos deste carrão!
Fim de semana chegando, e resolvi falar um pouco sobre um assunto que me deixa bastante orgulhoso. Já tinha comentado lá no Facebook sobre os prêmios que a Audi ganhou no Automotive Brand Contest, que teve a sua primeira edição em 2011. Foram sete prêmios conquistados em 13 categorias, incluindo o troféu de Marca do Ano.
Uma das categorias é Arquitetura e Eventos. A Audi venceu com a festa de lançamento do Audi A1 em Barcelona, a AreA1 versão espanhola. Na ocasião, eles montaram um verdadeiro circuito para que os convidados pudessem testar e conhecer cada detalhe do carrão. Estrutura de fazer inveja nas melhores construções de Antoni Gaudí, famoso arquiteto responsável pela Igreja Sagrada Família, na cidade catalã.
Na AreA1, tinha espaço para todo mundo. No A1 Workshop, crianças podiam desenhar e montar seu próprio carro e colar na parede. Os mais “grandinhos” se concentravam na galeria onde artistas locais exibiam suas obras de arte. O mais legal é que os convidados podiam fazer parte dos quadros.
No A1 Lab, os apaixonados pelo carro escolhiam suas músicas favoritas e configuravam um A1 de acordo com suas preferências. Era possível escolher cor, roda e até acessórios. No playground, games em iPads e iPhones premiavam o motorista mais eficiente. Claro que o mais divertido era dar uma volta no A1 ao lado de um piloto profissional. Realmente, foi uma super festa!
O Automotive Brand Contest é organizado pelo Conselho Alemão de Design e é a primeira competição internacional de marcas e design da indústria automotiva. A entrega dos prêmios acontece em setembro, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, um dos maiores do mundo.
“Estamos de fato um pouco orgulhosos por este resultado, porque isso envolve uma imagem holística da marca, seja em design automotivo ou em marketing. Falo em nome de toda a empresa que sempre queremos ser surpreendentes e inspirar emoções”, disse Stefan Sielaff, chefe de Design da Audi.
Na Fan Page da Audi Brasil tem mais fotos das categorias vencidas pela marca de quatro argolas. Recomendo uma visita!
Já contei aqui no blog sobre alguns atributos extras do Audi A1. E quando vejo um por fora tenho a sensação de que aqueles faróis grandes e expressivos estão querendo me dizer algo. É uma silhueta inconfundível. Tanto os faróis bi-xenônio quanto as lanternas são compostas por sensores de LED, itens de série de todos os modelos da marca.
Agora, engana-se quem pensa que essa característica especial é apenas um detalhe de decoração. Nos carros da Audi, os faróis em LED são itens de segurança. Hoje, 50% dos acidentes que acontecem durante o dia, em cruzamentos, são causados por motoristas que não se enxergam a tempo. Para diminuir este risco, especialistas em trânsito recomendam ligar as lanternas mesmo de dia ou utilizar faróis adicionais diurnos.
Você evita os acidentes por enxegar os carros mais rapidamente e, de quebra, ainda reduz o consumo de combustível, já que esses faróis especiais consomem menos energia do que os convencionais.
Vale lembrar também que, no caso do A1, o LED é permitido. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou em junho a Resolução 384, que proíbe a instalação e o uso do dispositivo em veículos de todo o país. Porém, a norma diz que carros novos, com o item de fábrica, estão liberados.
São várias as qualidades em um único componente. Quando um A1 passa por você, é impossível não reparar naquela pequena faixa de luz que segue o desenho dos faróis, estilizados tridimensionalmente.
Galera, dei mais uma voltinha hoje no A1 aqui em São Paulo (SP) e me bateu uma vontade de contar pra vocês alguns detalhes e vantagens imperdíveis do pequeno grande Audi. Ao longo da semana que vem explicarei ainda mais a minha percepção sobre essas pequenas coisas que fazem toda a diferença no recém-lançado compacto da marca das quatro argolas.
Vamos lá. Se você é fã de um estilo mais esportivo de pilotagem, o Audi A1 é o carro ideal. Com o câmbio S tronic de sete velocidades, é possível fazer trocas de marchas extremamente rápidas, sem perder a potência. Tudo isso graças a um sistema inovador de dupla embreagem. É a reunião das características esportivas de uma caixa de câmbio manual com as vantagens de uma automática.
Entendeu? É bem simples e rápido. o motorista determina, de acordo com a sua preferência, se prefere trocar as marchas de modo automático ou manual. Se escolher pelo manual, ainda tem a opção de usar os shift paddles, itens de série que permitem a mudança de marcha no volante.
O compacto premium vem com um sistema de dupla ação. Base técnica do câmbio S tronic, a embreagem dupla funciona de forma independente. Uma delas é responsável pelas marchas pares e pela ré. A outra comanda as marchas ímpares.
Sem falar que a troca de velocidade é quase imperceptível e acontece em 0,2 segundos! Funciona da seguinte forma: com a embreagem acionada, uma marcha se mantém engatada, enquanto a seguinte está pré-selecionada. Assim que a primeira embreagem passa a transmitir potência em uma marcha, a segunda já seleciona a próxima, que está preparada para ser engatada. Esse “abre e fecha” de embreagens acontece em um fração de segundo. Bacana, né?
Pois é, galera. toda essa tecnologia e eficiência proporcionam menos consumo de combustível e redução de emissões. E não preciso nem dizer que o câmbio S tronic é simplesmente lindo.
Enfim, as vantagens não acabam por aqui. Na semana que vem trago o A1 ainda mais “esmiuçado” pra vocês!
No site da Audi, você pode configurar seu A1 personalizado. Vai lá!
Se dirigir um Audi A1 é ter contato direto com o máximo de tecnologia, o mais natural é ter a possibilidade de se conectar à ela. O compacto premium recém-lançado permite ao motorista ficar totalmente conectado ao carro, seja pela música, por vídeos ou informação de texto. Trata-se de um carro de alto padrão de qualidade e repleto de tecnologia de ponta.
Tudo isso é possível graças ao Audi Music Interface, o sistema disponível na tela retrátil e colorida de 6,5 polegadas, instalada sobre o console central. O pacote apresenta a interface Bluetooth, para conexão com telefones celulares, e a possibilidade de transmissão de áudio e vídeo direto do media player. O modelo também se conecta a cartões de memória e utiliza entrada USB.
Entre os opcionais, para quem gosta de um som potente, o sistema surround de áudio Bose, de 465 watt, com 14 alto-falantes e tecnologia de fibra ótica LED é indispensável. Outras opções do A1 são: sistema de navegação (a partir de 2012), teto solar panorâmico Open Sky elétrico, sistema keyless-go (botão de partida automática sem a chave), sensor de estacionamento traseiro e piloto automático.
Toda essa tecnologia não para por aí. Outros equipamentos são de série. Destaque para as lanternas traseiras com LEDs, sistema de assistência de partida em aclives, ar-condicionado, sensor de chuva e luz, sistema de alarme, computador de bordo e faróis de neblina, que complementam toda a tecnologia inovadora do Audi A1.
Veja abaixo um vídeo inédito do making of da super festa de lançamento do Audi A1, mais conhecida como AreA1.
No Fan Page do A1 no Facebook tem mais foto do carrão. Vai lá!
É editor da @AudiBR
Meu nome é Guto Kleien.
Sou um jornalista apaixonado por carros e alcancei minha realização profissional quando fui convidado para ser o embaixador da Audi nas redes sociais.
Aqui e nos outros canais eu vou compartilhar diversos conteúdos e todas as minhas experiências com essa autêntica marca alemã. Se você também é fissurado em design, sofisticação e velocidade, aperte o cinto e siga-me.
