No post de ontem aqui no blog, mostrei que o fim de semana será recheado de provas de automobilismo no Brasil e no mundo. Agora, para quem gosta de uma disputa menos acelerada e com uma bola envolvida, uma boa dica é acompanhar a final da Liga dos Campeões da Europa.
Pessoal, preparem seus ouvidos que o final de semana que está chegando será de ronco nos motores. Três categorias do automobilismo envolvendo carros da Audi entram na pista desta sexta-feira até o próximo domingo, aqui no Brasil, na Inglaterra e na Alemanha.
O Audi Urban Future Award 2012 fixou um objetivo: elaborar uma nova compreensão do futuro da mobilidade em parceria com seis escritórios de arquitetura e urbanismo de diversas cidades espalhadas pelo mundo. A primeira troca de ideias entre os especialistas da Audi e os arquitetos destes escritórios aconteceu no evento “Metropolis & Mobility Dialogue”, que deu o pontapé inicial do segundo ciclo do prêmio.
Podemos dizer que grandes metrópoles como São Paulo, Paris, Nova York e Tóquio são verdadeiros organismos vivos que servem como laboratórios ao céu aberto para se pensar em oportunidades de como desenvolver a mobilidade urbana voltada para o futuro. É por isso que a Audi abre amanhã os trabalhos da segunda edição do prêmio Audi Urban Future Award, que acontece em Ingolstadt, na Alemanha.
Um dos eventos mais interessantes do ano é sem dúvida o Wörthersee Tour. Diversos modelos inovadores que não se costuma ver todos os dias na rua reunidos em volta do lado de mesmo nome na cidade de Carinthia, na Áustria. É tão legal que em 2012 acontece pela 31ª vez, entre os dias 16 e 19 de maio.
Ainda estamos em maio, o quinto mês do ano. Mas se você já está pensando em qual carro irá dirigir em 2013, tenho uma perfeita sugestão: o Audi A4 2.0 TFSI da oitava geração. E o melhor de tudo é que você não precisa esperar até janeiro do ano que vem, já que o modelo 2013 do sedan já está presente nas concessionárias da Audi no Brasil.
Na Audi, existem muitas formas de se proteger o meio ambiente. As principais instalações da empresa possuem, por exemplo, um sistema de troca de calor que mantém a temperatura nos edifícios de produção, além de equipamentos que recuperam energia e a utilização dos chamados “trens verdes”, que transportam os veículos da marca até os portos. Essas medidas contribuem para que a Audi alcance um importante objetivo: fábricas com CO2 neutro.
Outro dia, li uma matéria interessante que falava sobre carros elétricos. Dizia o texto que este tipo de veículo deve começar a ganhar terreno em 2020. Até lá, China e Europa, que já despontam na produção de modelos movidos a eletricidade, deverão ser os maiores mercados neste segmento.
A primavera europeia começou com festa para a Audi. A empresa inaugurou, no início da estação mais florida do ano, uma das suas mais belas coleções de carros e tecnologia proprietárias: o novo pavilhão Audi na cidade de Wolfsburg, mais precisamente na Autostadt.
No automobilismo, um pit stop para reabastecer o carro e trocar os pneus é um dos momentos mais importantes para equipes e pilotos. Não é incomum um piloto perder ou ganhar uma corrida dependendo do desempenho na parada dos boxes.
É editor da @AudiBR
Meu nome é Guto Kleien.
Sou um jornalista apaixonado por carros e alcancei minha realização profissional quando fui convidado para ser o embaixador da Audi nas redes sociais.
Aqui e nos outros canais eu vou compartilhar diversos conteúdos e todas as minhas experiências com essa autêntica marca alemã. Se você também é fissurado em design, sofisticação e velocidade, aperte o cinto e siga-me.
