Blog do Guto Kleien

Na sexta-feira eu mostrei o trabalho da galera que cuida para que a experiência acústica dentro de um Audi seja perfeita e que o carro seja uma sinfonia afinadíssima de sons.

Mas além desses sons e ruídos que um modelo da Audi deve ter, existe ainda a “música da marca”, capaz de ser reconhecida mesmo se você estiver de olhos fechados.

A famosa batida do coração – que acompanha os comerciais da Audi há 14 anos – já é uma prova do impacto sonoro da marca.

Mas as quatro argolas querem ir além e, por isso, estão trabalhando no Corporate Sound,um projeto ambicioso e detalhista que está coletando sons que traduzam a marca em um catálogo virtual para ser usado por agências do mundo inteiro trabalhando para Audi.

Estes sons funcionam como “temperos” que podem ser misturados mais tarde por compositores para chegar a uma nova combinação. Eles incluem notas musicais, timbres e melodias exclusivos de instrumentos de corda e percussão, assim como sons dos próprios carros.

Esta, aliás, é a primeira parte do trabalho. Todos os modelos Audi estão sendo gravados nas mais diferentes situações: andando em asfalto molhado, passando por cascalhos, acelerações máximas, freagem, portas batendo, botões sendo girados etc. São dezenas de microfones instalados no interior do veículo, sobre os pneus e no compartimento dos motores.

Até mesmo sons iguais, mas ouvidos de diferentes perspectivas, foram gravados. Tudo para conseguir ainda mais autenticidade.

A música é capaz de tocar profundamente as pessoas. É só pegar como exemplo o efeito que elas têm em um filme. No entanto, a estratégia de Corporate Sound não é utilizada por outras marcas.

“Muitas empresas têm seus ‘sound logos’ tocados ao final de um comercial, mas a música ao fundo do comercial todo raramente é memorável”, explica Andreas Graf, diretor da agência s12 GmbH, que junto com Florian Käppler, da Klangerfinder GmbH & Co KG, são parceiros da Audi nesta empreitada. O resultado disso é que, se você, por exemplo, for à cozinha durante o intervalo de um filme, dificilmente conseguirá diferenciar uma propaganda da outra na TV.

Outra coisa interessante é que a maior parte dos fabricantes usam sons genéricos de carro em seus comerciais. Isso significa que todo mundo conta a mesma “fonte” e, por isso, no final, tudo parece igual. O catálogo de sons Corporate Sound vem justo para quebrar essa mesmice.

E o projeto não acaba por aí: além do catálogo de sons, outros detalhes a serem supervisionados pelo Corporate Sound incluem um “pool” de músicas não exclusivas, mas que sirvam de trilha sonora perfeita da Audi em eventos e concessionárias. A “voz  exclusiva da marca” também está nos planos futuros das quatro argolas e deverá aparecer em comerciais e anúncios.

Nos dois posts anteriores da série “Design Sensorial” eu falei pra vocês do cuidado da Audi em relação ao Olfato e ao Tato. Pois agora chegamos a “Audição”!

E – como você mesmo deve concordar – nada mais irresistível que a música de um Audi. Mas, você tem ideia do trabalho todo por trás disso?

A Audi trabalha com sound design há 30 anos e, atualmente, envolve uma numerosa equipe para garantir que todo e qualquer “barulhinho” do seu carro seja agradável e pertinente.

São 60 engenheiros analisando e cuidando do conforto acústico. Há também um time dedicado inteiramente a criar sons. Fora isso, mais um punhado de gente especializada  de vários departamentos cuida dos ruídos “funcionais” dos carros. Por fim, há um time que cuida exclusivamente dos barulhos indesejáveis.

Essa galera toda é capitaneada pelo Dr. Ralf Kunkel, o diretor da Acústica da Audi. Juntos, eles determinam o som que cada Audi deve fazer, desde o motor até o escapamento, passando pelo retorno que temos durante a aceleração do carro e o ruído de estrada que ouvimos dentro dele. Até o indicador de seta não escapa da análise deles!

É por isso que Kunkel se refere aos carros da Audi como uma “orquestra” e o trabalho que fazem como diferenciar bons músicos e encontrar notas dissonantes.

A maneira como um Audi soa também deve levar em consideração duas coisas: a expectativa do cliente e as características próprias do modelo. O objetivo é causar uma impressão positiva, dentro das leis que regem ruídos. No campo da “psicoacústica”, sons desagradáveis, de notas altas, podem até gerar agressividade. E isso ninguém quer sentir dentro de um carro, certo?

Assim, carros da linha S, alem de soarem robustos e esportivos, devem parecer rápidos também aos ouvidos! Se soassem “bonzinhos” demais, desapontariam o comprador. Já a elegância do Audi A8 exige sons discretos e sutis, que dêem a sensação de conforto.

Esse trabalho começa na concepção do modelo Audi e se estende durante toda a produção. Notas indesejáveis são “consertadas” com o uso de outros sons ou mesmo de complementos físicos.

Kunkel fala que, no passado a ideia era suprimir o som. Agora o trabalho é apenas torná-lo limpo. Computadores ajudam bastante nisso, mas, ainda assim, os engenheiros acústicos da Audi tem pela frente inúmeros testes para ouvir o carro por completo.

No futuro, o trabalho deve ficar ainda mais sofisticado. Enquanto isso, você pode ver o trabalho de sound design da equipe de Kunkel nos seguintes modelos: Audi S4, Audi S5, Audi A8 V8 FSI, Audi TT TDI e TTRS, e a supermáquina Audi R8.