Oi, galera. Meus dias aqui estão sendo intensos. A agenda é tão cheia que acaba me faltando tempo para atualizar o blog. Mas antes tarde do que mais tarde ainda, vou contar para você tudo o que aconteceu por aqui.
Antes de ontem, vivi o dia que foi, sem dúvida, um dos mais emocionantes da minha vida. Fiz o teste-drive de vários modelos (dá uma olhada no meu Twitter), mas um deles roubou totalmente a cena: o A8. Claro que todos os carros são incríveis, mas por este, amigo, eu fiquei apaixonado. Pilotar esta máquina é uma coisa eletrizante. De tirar o fôlego. Ele merece todos os adjetivos desses que a gente lembra quando vive aquela sensação de friozinho no estômago.
Quando entrei no A8, sabia que a experiência seria única, mas foi muito mais do que poderia imaginar. A tração integral Quattro literalmente gruda o carro no chão. Mesmo com a pista praticamente congelada a sensação de controle e dirigibilidade é a mesma que temos em um asfalto seco. A temperatura controlada, a posição dos bancos e do volante, a visibilidade dão uma sensação de conforto e bem-estar que faz a gente esquecer que lá fora estava quase zero graus. Comecei a perceber todas as sutilezas do carro quando ainda estava em uma via local, a caminho do nosso destino: uma Autobahn – as famosas estradas alemãs com limite de velocidade altíssimos. Foi aí que meu coração explodiu. 220 km/h! Foi muita, muita adrenalina, de um tipo que nunca tinha sentido na vida. Impressionante.
Aí sim consegui ver na prática o que o motor V8, com seu torque de 445 Nm é capaz. A neve? O tempo ruim? Sempre é verão dentro de um A8. Mas como um A8 vai muito além do seu notável motor, lógico que aproveitei para testar tudo o que ele tem de excepcional. O Side Assist realmente ajuda na direção, principalmente em alta velocidade, porque ele emite um sinal quando um carro, que provavelmente também está em alta velocidade, se aproxima. A 200 km/h não pode haver erros. E ele ajuda muito a não errar.
Outra coisa que é demais, faz toda a diferença e ajuda muito na direção é o sistema de night vision. Uma câmera de visão noturna térmica colocada na frente do carro transforma o calor do corpo em imagem! Cara é demais. Dá pra ver perfeitamente a silhueta de uma pessoa na tela de 8 polegadas que faz parte do MMI, o sistema multimídia do carro. Sério, estava me sentindo um agente secreto.
Passei então a sentir o carro de todas as maneiras possíveis. Fui do modo de direção Auto (automático, escolhe o modo de acordo com seu comportamento) para o Dynamic (modo esportivo) e daí para o Comfort (modo de direção mais leve). E depois tudo ao contrário. E depois tudo de novo. De um minuto para outro deixei de ser um agente secreto para ser a criança mais feliz do mundo.
Todo mundo sabe que eu sou apaixonado pela tecnologia da Audi, mas depois dessa experiência, porque foi muito mais que um test-drive, a Audi conseguiu virar a chave que liga a devoção. Terminei o dia encantado pelo A8. Mas este amor já foi posto a prova. Ontem fui para Genebra acompanhar o lançamento do novo A1. Sabe quem ganhou? Conto amanhã hehe 
