Nos dois posts anteriores da série “Design Sensorial” eu falei pra vocês do cuidado da Audi em relação ao Olfato e ao Tato. Pois agora chegamos a “Audição”!

E – como você mesmo deve concordar – nada mais irresistível que a música de um Audi. Mas, você tem ideia do trabalho todo por trás disso?

A Audi trabalha com sound design há 30 anos e, atualmente, envolve uma numerosa equipe para garantir que todo e qualquer “barulhinho” do seu carro seja agradável e pertinente.

São 60 engenheiros analisando e cuidando do conforto acústico. Há também um time dedicado inteiramente a criar sons. Fora isso, mais um punhado de gente especializada  de vários departamentos cuida dos ruídos “funcionais” dos carros. Por fim, há um time que cuida exclusivamente dos barulhos indesejáveis.

Essa galera toda é capitaneada pelo Dr. Ralf Kunkel, o diretor da Acústica da Audi. Juntos, eles determinam o som que cada Audi deve fazer, desde o motor até o escapamento, passando pelo retorno que temos durante a aceleração do carro e o ruído de estrada que ouvimos dentro dele. Até o indicador de seta não escapa da análise deles!

É por isso que Kunkel se refere aos carros da Audi como uma “orquestra” e o trabalho que fazem como diferenciar bons músicos e encontrar notas dissonantes.

A maneira como um Audi soa também deve levar em consideração duas coisas: a expectativa do cliente e as características próprias do modelo. O objetivo é causar uma impressão positiva, dentro das leis que regem ruídos. No campo da “psicoacústica”, sons desagradáveis, de notas altas, podem até gerar agressividade. E isso ninguém quer sentir dentro de um carro, certo?

Assim, carros da linha S, alem de soarem robustos e esportivos, devem parecer rápidos também aos ouvidos! Se soassem “bonzinhos” demais, desapontariam o comprador. Já a elegância do Audi A8 exige sons discretos e sutis, que dêem a sensação de conforto.

Esse trabalho começa na concepção do modelo Audi e se estende durante toda a produção. Notas indesejáveis são “consertadas” com o uso de outros sons ou mesmo de complementos físicos.

Kunkel fala que, no passado a ideia era suprimir o som. Agora o trabalho é apenas torná-lo limpo. Computadores ajudam bastante nisso, mas, ainda assim, os engenheiros acústicos da Audi tem pela frente inúmeros testes para ouvir o carro por completo.

No futuro, o trabalho deve ficar ainda mais sofisticado. Enquanto isso, você pode ver o trabalho de sound design da equipe de Kunkel nos seguintes modelos: Audi S4, Audi S5, Audi A8 V8 FSI, Audi TT TDI e TTRS, e a supermáquina Audi R8.

2 comentários para “A sinfonia das 4 argolas”

  1. Sandra disse:

    Guto, a cada post eu fico mais apaixonada por essas máquinas incríveis. Mandou muito bem!

  2. [...] Na sexta-feira eu mostrei o trabalho da galera que cuida para que a experiência acústica dentro de um Audi seja perfeita e que o carro seja uma sinfonia afinadíssima…. [...]

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Guto Kleien

Guto Kleien

É editor da @AudiBR


Meu nome é Guto Kleien.
Sou um jornalista apaixonado por carros e alcancei minha realização profissional quando fui convidado para ser o embaixador da Audi nas redes sociais.
Aqui e nos outros canais eu vou compartilhar diversos conteúdos e todas as minhas experiências com essa autêntica marca alemã. Se você também é fissurado em design, sofisticação e velocidade, aperte o cinto e siga-me.

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